ขอขอบคุณที่ติดตามเรื่องราวต่างๆของเครื่องบินเล็กฯ จนมาถึง Blog นี้ หากมีข้อเสนอแนะ มีข้อติชม หรือ พบปัญหาอยากคุยทางโทรศัพท์ก็สามารถโทรได้ที่เลขหมาย 085-924-5581 อีกช่องทางหนึ่งนะครับ
บทความต่างๆ ที่เกิดขึ้นที่ Blog แห่งนี้ ล้วนเป็นความเห็นส่วนตัว ซึ่งอาจจะถูก หรือผิด หรืออาจจะไม่ตรงกับ ผู้รู้ท่านอื่นๆ ผมต้องขออภัยด้วย เพราะผมเองเพียงอยากถ่ายทอดประสบการณ์ที่เกี่ยวข้องกับเครื่องบินเล็กฯ ให้ผู้ที่สนใจได้รับฟัง แม้เพียงเศษเสี้ยวนิดเดียว ของเรื่องราวทั้งหมดของ "เครื่องบินเล็กบังคับด้วยวิทยุ"
เครื่องบินเล็กบังคับด้วยวิทยุ เป็นงานอดิเรกที่ชื่นชอบมาตั้งแต่เด็กๆ แต่พึ่งจะมีโอกาสได้สัมผัสอย่างจริงจัง เมื่อ 10 ปีที่ผ่านมา ปัจจุบันก็ยังคงเป็นงานอดิเรกที่ทำอย่างมีความสุข ทั้งครอบครัว อยากเชิญชวนใครที่สนใจ ลองเข้ามาพูดคุยกันครับ ประโยชน์ที่เกิดขึ้นมากมายโดยเฉพาะกับเยาวชน บ้านไหนที่ อยากหากิจกรรมอื่น นอกจาก เกมส์,คอมพิวเตอร์,หรือขี่มอเตอร์ไซค์แว๊นๆ รับประกันครับได้ครบทุกอย่าง ระเบียบวินัย ความรับผิดชอบ ศิลปะ ความคิดสร้างสรรค์ ...
ในโอกาสต่อๆ ไปจะมาถ่ายทอดประสบการณ์เรื่องเครื่องบินเล็กฯ ให้ผู้ที่สนใจ ได้อ่าน เผื่อจะเป็นประโยชน์บ้าง เพราะสำหรับผมเองในตอนแรกที่เริ่มต้นค้อนข้างยาก เพราะขาดข้องมูลในการตัดสินใจ ส่วนในปัจจุบัน มีเครื่องบินเล็กขาย อยู่ทั่วไป แต่ผู้ที่ซื้อมาฝึกบิน ต่างก็ผิดหวังไปตามกัน เพราะจริงๆแล้วการที่จะบินเครื่องบินเล็กได้ ไม่ไช่ว่ามีเครื่องบินแล้วบินได้เลย ....
เครื่องบินเล็กฯ ถ้าเริ่มต้นตามขั้นตอนจะสามารถบินเดี่ยวได้อย่าง ประหยัด และปลอดภัย แต่ถ้าไปซื้อมาฝึกบินด้วยตนเอง เสียหาย เสียเงินแน่นอนครับ
ปัญหาที่มือใหม่หลายๆท่านอาจจะเคยเจอ
1. อยากบินเครื่องบินเล็ก แต่ไม่รู้จะเริ่มต้นอย่างไร
2. ไปเจอเค้าบินกันที่สนาม ก็ได้แค่จอดรถดู แต่ไม่กล้าเข้าไปถาม
3. ไปซื้อของในห้างๆ เจอเครื่องบิน หรือเฮลิคอปเตอร์ราคา พันกว่าบาท เห็นว่าราคาไม่แพง ซื้อมาฝึกบิน แค่ครั้งแรกก็ตกลงมากระจาย หรืองั้นก็บินหายไปเลย
4. ยังคาใจ ไปซื้อมาอีกลำ แต่ก็ยังบินไม่ได้ เหมือนเดิม บางคนหมดไปเยอะ ก็ยังบินไม่ได้ เลิกดีกว่า
5. ตัดสินใจไปที่สนามอีกครั้งพร้อมกับซากเครื่องบิน. เพื่อขอคำแนะนำจากรุ่นพี่
6. รุ่นพี่ ที่สนาม แนะนำให้หาเครื่องบินที่ทำในบ้านเรา บินง่ายพังยาก พร้อมกับฝึกบินให้จนบินเดี่ยวได้แล้ว แต่อุปกรณ์ที่ซื้อคุณภาพพอใช้ได้ บินได้แป๊ปเดียวก็พัง (บางที่ก็เป็นเพราะอยากซื้อราคาถูกๆ ก่อน) ต้องซื้อใหม่อีก แต่ไม่เป็นไรลงทุนมาเยอะแล้วนี่ ซื้อใหม่ก็ซื้อ
7. สรุปสุดท้าย จากข้อ 1-4 ลงทุนไปเยอะ ได้แต่ประสบการณ์ที่ไม่ปราถนา แถมเสียเวลาอีกต่างหาก
ขั้นตอนการเริ่มต้นกับเครื่องบินเล็ก ที่อยากแนะนำครับ (แบบคร่าวๆนะครับ)
1.ศึกษาหาความรู้ พูดคุญกับผู้ที่บินอยู่ก่อนแล้ว หลายๆคน หลายๆ กลุ่ม ถ้าไม่มีใครเลย ให้เข้าไปที่ http://www.rcthai.net/ หรือhttp://www.weekendhobby.com/rc/Webboard/weblist.asp ความรู้ที่ท่านจะได้รับคือ
1.1 ประเภทของเครื่องบิน ชนิดไหนบินแบบไหน อาการอย่างไร ท่านควรจะเลือกเครื่องบินแบบใด
1.2 อุปกรณ์การควบคุม ท่านต้องซื้อแบบไหน ราคาเท่าไรจึงจะพอดี
1.3 แหล่งเลือกซื้ออุปกรณ์ในการประกอบ,ซ่อมบำรุง และการสร้างเครื่องบินเล็ก
1.4.ความรู้เพิ่มเติมอื่นๆ อีกมากมาย สำหรับการฝึกบินในระดับสูงต่อไป
2.เมื่อได้เครื่องบินมาเป็นของตนเองแล้ว ก่อนจะบินควรฝึกบิน Simulator ในคอมพิวเตอร์ให้คล่อง แล้วจึงหาสนามบินที่กว้างขวาง และปลอดภัย พร้อมกับหาครูฝึกที่จะฝึกบินและคอยแนะนำ ขั้นตอนการฝึกบินให้ (ครูฝึกจะทำหน้าที่แก้ไขอาการของเครื่องบินที่นักเรียนบิน จนน่าจะเกิดอันตราย ให้กลับคืนสู่อาการ การบินอย่างปกติ )
3. เมื่อบินเป็นแล้ว การบินเดี่ยวโดยไม่มีครูฝึกมาคอยช่วยเหลือ จะทำให้ท่านเสี่ยงต่อการเกิดอุบัติเหตุ ได้ง่าย แต่ก็จำเป็น เพราะนักบินมือใหม่ทั้งหลายต้องสะสมชั่วโมงบินให้ได้มากที่สุด เพราะประสบการการบินที่ท่านได้รับ จะมีประโยชน์มากกว่าการรับฟังประสบการณ์การบิน จากการบอกเล่าของนักบินคนอื่น การบินตามกฎ กติกา และมารยาท เพื่อนิรภัยการบิน จะทำให้ท่านเป็นนักบินเล็กที่ดี ความมีระเบียบวินัย รอบคอบ จะป้องกันอุบัติเหตุที่จะเกิดขึ้น จนทำให้เครื่องบิน และทรัพย์สินของตัวท่านเอง และบุคคลอื่นเสียหาย
4. เป็นรุ่นพี่ที่ดี แนะนำผู้ที่สนใจในงานอดิเรกเครื่องบินเล็กคนต่อไป ด้วยใจบริสุทธิ์ ไม่หวังผลตอบแทน หรือผลทางธุรกิจ นึกถึงตอนที่ท่านสนใจใหม่ๆ ค่อนข้างจะตัดสินใจยากอยู่เหมือนกันสำหรับการควักตังค์ ออกจากกระเป๋าเพื่อซื้อเครื่องบิน ถ้าเจอรุ่นพี่ที่แนะนำเพื่อขายสินค้า ราคาแพง(เมื่อเทียบกับคุณภาพ) ก็เซ็งไปเลย แต่ถ้าเจอคนที่บริสุทธิ์ใจก็ค่อยยังชั่วหน่อย เราก็จะได้สมาชิกเพิ่มขึ้นมาอีกคน ซึ่งจะทำให้วงการเครื่องบินเล็กบังคับด้วยวิทยุ เจริญเติบโตอย่างรวดเร็ว ทำให้กิจกรรมที่จะเกิดขึ้นในอนาคต มีประโยชน์ต่อสังคมมากยิ่งๆ ขึ้น
ไม่มีความคิดเห็น:
แสดงความคิดเห็น